유럽 노선은 가장 큰 하락을 경험하면서 4 개의 주요 운송 노선이 모두 감소했습니다!

2024-10-15

미국 동해안 항구의 파업은 선적 율이 증가하지 않고 끝났습니다. 10 월 11 일 상하이 운송 교환의 데이터에 따르면 아시아 유럽 노선에 대한 요금은 지중해 노선이 크게 감소한 것으로 나타났습니다. 북미 노선에서는 전국 휴가 후 수요가 느려짐에 따라 선적 요금이 계속 하락합니다.

Drewry World Container Index는 상하이에서 뉴욕 및 로스 앤젤레스까지의 스팟 비율이 감소했음을 나타냅니다. 파업은 운송 금리에 영향을 미치지 않았지만 심각한 혼잡을 일으켰습니다. 해운 회사는 추가 혼잡을 방지하기 위해 빈 항해 수를 늘 렸습니다. 계절 침체기에는 선적 요금이 계속 하락할 것으로 예상됩니다.